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江苏理士蓄电池的组合效应和电池保护技能理士蓄电池都是组合起来运用的，组合的根柢方法有并联和串联两种结构。江苏理士蓄电池的实验室寿数，是查验部分供应的数据，这个数量值与实践运用中表现出来的数值往往相差甚远。造成这种情况的原因虽然是多方面的，但根柢要素是共有的，本文就这些要素做以剖析。提出充分发挥理士蓄电池运用价值的方法。 单体电池和电池组的概念 江苏理士蓄电池出厂的时分，都是单体电池或单只电池。单体电池是指最小独立电化学电压单位的电池。碱性的镍镉电池是每个单体为1V，理士蓄电池是2V的一个单体，磷酸铁锂电池是3V，锰酸锂电池是3.6V。在小功率供电时，常常运用一个电池，如手机和家庭用的手电筒，都是用1个单体锂电池供电。在许多情况下，理士蓄电池有必要组合成大容量、高电压的蓄电池组，才干满足设备的需求。如汽油车启动用的12V电池，通讯基站运用的48V蓄电池组，铁路机车上运用的96V蓄电池组，电动轿车上运用的144~288V蓄电池组，都是用单只电池串联组合而成的。 在容量较大的单只理士蓄电池的内部，是用并联单体电池的方法发生较大容量。轿车用铅酸电池的极板，每片15Ah，并联组成以15Ah为台阶的系列电池。锂电池的软包类似铅酸电池的极板，每包20Ah，能够组成以20Ah为台阶的系列电池。运用18650一类的2Ah圆柱电池组合，理论上并联能够得到任意大容量的单只电池。 |
